Filtre à Air Sport BMC FB702/20 BMW N13 – 114i / 116i / 118i / 316i / 320i EfficientDynamics

Améliorez l'admission d'air de votre BMW équipée du moteur N13 1.6 Turbo avec le filtre à air sport BMC FB702/20, conçu pour remplacer directement le filtre papier d'origine tout en conservant la boîte à air BMW.

Le N13B16 est le moteur essence 4 cylindres 1.6 Turbo que l'on retrouve notamment sur les BMW 114i, 116i, 118i, 316i et 320i EfficientDynamics.

Fabriqué en gaze de coton huilée multicouche, le BMC FB702/20 permet d'optimiser le passage de l'air tout en conservant une excellente capacité de filtration.

Le filtre est lavable, réutilisable et pré-huilé, avec une installation directe dans la boîte à air d'origine.

Pourquoi choisir le BMC FB702/20 ?

Débit d'air optimisé par rapport à un filtre papier traditionnel
Installation 100 % Plug & Play dans la boîte à air BMW d'origine
Aucune modification nécessaire
Lavable et réutilisable
Pré-huilé et prêt à installer
Parfait pour les moteurs BMW N13 1.6 Turbo
Adapté aux véhicules d'origine ou préparés
Idéal pour les configurations Stage 1, Stage 2, SP98 et E85
Permet de conserver une admission discrète et OEM

Caractéristiques techniques

Marque : BMC Air Filter
Référence fabricant : FB702/20
Code article : 702/20
Type : Filtre à air sport de remplacement
Forme : Panneau
Dimensions : 204 × 228 mm
Matière filtrante : Gaze de coton huilée multicouche
Lavable : Oui
Réutilisable : Oui
Pré-huilé : Oui
Montage : Boîte à air BMW d'origine
Modification nécessaire : Non
Garantie fabricant : 2 ans limitée
Quantité : 1 filtre
EAN : 8055732590321

Références OEM BMW

13 71 7 630 911
13 71 8 507 320
13 71 8 511 668

Compatibilités BMW N13

BMC confirme notamment le 118i 170 ch N13B16 et référence le FB702/20 pour les 114i, 116i, 316i et 320i ED de ces générations.

Attention pour la 118i 136 ch 2015–2019 : BMC indique deux motorisations possibles, N13B16A ou B38B15A. Il est donc recommandé de contrôler le moteur du véhicule avant commande.

Le FB702/20 n'est pas exclusivement destiné au N13 : cette référence équipe également d'autres motorisations BMW essence et diesel. Cet article présente volontairement les applications BMW N13.

Filtration haute performance BMC

Le FB702/20 utilise une gaze de coton multicouche imprégnée d'une huile à faible viscosité.

BMC annonce une capacité de filtration des impuretés jusqu'à 7 microns, contre environ 10 microns pour un filtre OEM conventionnel.

La technologie Full Moulding permet de réaliser le cadre du filtre à partir d'un moulage unique, sans raccords soudés.

La gaze de coton est protégée par un maillage métallique avec revêtement époxy afin d'améliorer sa résistance aux vapeurs de carburant, à l'humidité et à l'oxydation.

Lavable et réutilisable

Contrairement au filtre papier d'origine destiné à être remplacé périodiquement, le BMC FB702/20 peut être nettoyé et réutilisé.

Pour son entretien :

1. Retirer le filtre de la boîte à air.
2. Utiliser un nettoyant spécifique pour filtre coton.
3. Laisser sécher naturellement.
4. Appliquer l'huile adaptée BMC.
5. Réinstaller le filtre dans la boîte à air.

BMC confirme que le filtre est pré-huilé à la livraison et peut être lavé puis régénéré avec son kit d'entretien.

Contenu

1 × Filtre à air sport BMC FB702/20

Filtre pré-huilé et prêt à installer.

BMC FB702/20 – La solution Plug & Play pour BMW N13

Le BMC FB702/20 permet d'améliorer simplement l'admission de votre BMW N13 tout en conservant la boîte à air constructeur.