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Sonde Lambda BMW 0 258 030 094 / 11 78 7 848 487

Sonde Lambda BMW 0 258 030 094 / 11 78 7 848 487
222.14 €

Sonde Lambda 0 258 030 094 / 11 78 7 848 487

Désignation :

Sonde Lambda Aval (post-catalyseur, Banc 2)
Référence OEM : 11 78 7 848 487
Position : Après catalyseur – Banc 2 , moteur S55
Type : Lambda à large bande – utilisée pour le diagnostic d'efficacité du catalyseur


Compatibilité véhicules BMW avec moteur S55 :

ModèleCodeAnnée min.Carrosserie
M2 Competition Coupé F87 LCI2U71≥ 2018Coupé
M4 CS Coupé F82 LCI3S71≥ 2017Coupé
M4 Cabriolet F83 LCI4Z91≥ 2017Cabriolet
M4 Coupé F82 LCI4Y91≥ 2017Coupé
M4 GTS Coupé F824S91≥ 2016Coupé
M3 Berline F80 LCI8M91≥ 2015Berline
M4 Cabriolet F833U91≥ 2014Cabriolet
M4 Coupé F823R91≥ 2014Coupé
M3 Berline F803C91≥ 2014Berline

 

Cette sonde est spécifique au banc 2 (cylindres 4 à 6) du moteur S55 . Le banc 1 utilise la référence 11 78 7 848 486.


Caractéristiques techniques :

  • Type de capteur : Régulation lambda post-catalytique
  • Fonction : Analyse des gaz d'échappement en sortie de catalyseur pour :
    • Diagnostiquer le fonctionnement du catalyseur
    • Surveiller les émissions
  • Nombre total sur moteur S55 : 2 sondes aval (une par banc)
  • Filetage : M18 x 1,5 mm
  • Connecteur : 5 broches – spécifique à la version aval
  • Longueur de câble : ~ 740–760 mm (selon banc)

À surveiller :

SymptômesCode défaut typique
Voyant moteur alluméP0420 / P0430
Lecture lambda aval incohérenteP0136, P0141
Valeur AFR stable au lieu d'oscillanteMesure inefficace
Mauvais contrôle des émissions (contrôle tech)Défaut de pollution

 


Remarques :

  • Lors du remplacement, attention à ne pas inverser les sondes du banc 1 et du banc 2 (réf. 848486 vs. 848487)
  • En cas de suppression de catalyseurs (downpipe décata), cette sonde est souvent désactivée via reprogrammation ( DTC off / no post-cat monitoring )