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Sonde Lambda BMW 0 258 027 015 / 11 78 7 596 908

Sonde Lambda BMW 0 258 027 015 / 11 78 7 596 908
274.68 €

Sonde Lambda BMW 0 258 027 015 / 11 78 7 596 908

Désignation :

Sonde Lambda Amont (pré-catalyseur)
Référence OEM : 11 78 7 696 908
Position : Avant catalyseur, généralement 1 par banc sur le moteur N55 (6 cylindres en ligne, simple turbo, double entrée).


Compatibilité véhicules BMW avec moteur N55 :

ModèleCodeAnnée min.Carrosserie
M2 Coupé F87 / F87 LCI1H91 / 1J51≥ 2015Coupé
M235i / M235iX / M135i / M135iXF22 / F23 / F20 / F21≥ 2012Coupé / Cabriolet / Compacte
335i / 335iX / 435i / 435iXF30 / F31 / F32 / F33 / F34≥ 2012Berline / Touring / Coupé / Cabriolet / GT
535i / 535iXF10 / F11 / F07≥ 2010Berline / Touring / GT
640i / 640iXF06 / F12 / F13≥ 2010Coupé / Cabriolet / Gran Coupé
X5 35iX / 40iXE70 / F15≥ 2010SUV
X6 35iX / 40iXE71 / F16≥ 2010SUV Coupé
X4 35iX / M40iXF26≥ 2014SUV Coupé Compact
Hybrid 3 / 5 / 7F30 / F10 / F02≥ 2011Hybride Berline
740i / 740Li / 740LiXF01 / F02≥ 2012Berline Luxe

 

Remarque : cette liste comprend les principales variantes compatibles, mais la sonde est en fait commune à tous les modèles équipés du moteur N55 (de 2009 à env. 2018).


Informations techniques :

  • Type de capteur : Lambda large bande (AFR)
  • Connecteur : spécifique N55, forme allongée à 5 broches
  • Type de filetage : M18 x 1,5
  • Nombre de fils : 5 (alimentation, masse, signal, retour, chauffage)
  • Installation : vissée dans le collecteur d’échappement, en amont du catalyseur

Remarques d’usage :

  • Il y a une seule sonde amont sur le moteur N55, placé juste avant le catalyseur.
  • À remplacer en cas de :
    • Code défaut lambda (banc unique)
    • Valeurs AFR instables
    • Consommation excessive / Ratés
  • À ne pas confondre avec la sonde aval (post-catalyseur), qui a une autre référence.