Filtre à Air Sport BMC FB929/20 BMW B58 – 540i / 545e / 640i / 740i / 745e / 840i / X3 / X5 / X6 / X7

Filtre à Air Sport BMC FB929/20 BMW B58 – 540i / 545e / 640i / 740i / 745e / 840i / X3 / X5 / X6 / X7
Améliorez l'admission d'air de votre BMW équipée du moteur B58 3.0 Turbo avec le filtre à air sport BMC FB929/20, conçu pour remplacer directement le filtre papier d'origine tout en conservant la boîte à air BMW.
Le BMC FB929/20 équipe de nombreuses BMW B58 de génération G-Series, notamment les 540i, 640i GT, 740i, 745e, 840i, X3 M40i, X5 xDrive40i, X5 xDrive45e, X6 xDrive40i et X7 xDrive40i.
Fabriqué en gaze de coton huilée multicouche, il permet d'optimiser le passage de l'air tout en conservant une excellente capacité de filtration.
Le filtre est lavable, réutilisable et pré-huilé, avec une installation directe dans la boîte à air d'origine.
Pourquoi choisir le BMC FB929/20 ?
Débit d'air optimisé par rapport à un filtre papier traditionnel
Installation 100 % Plug & Play dans la boîte à air BMW d'origine
Aucune modification nécessaire
Lavable et réutilisable
Pré-huilé et prêt à installer
Adapté aux moteurs BMW B58
Convient aux véhicules d'origine ou préparés
Idéal pour les configurations Stage 1, Stage 2, Stage 3, SP98, E85 et turbo amélioré
Permet de conserver une admission discrète et OEM
Caractéristiques techniques
Marque : BMC Air Filter
Référence fabricant : FB929/20
Code article : 929/20
Type : Filtre à air sport de remplacement
Forme : Panneau
Dimensions : 270 × 220 mm
Matière filtrante : Gaze de coton huilée multicouche
Lavable : Oui
Réutilisable : Oui
Pré-huilé : Oui
Montage : Boîte à air BMW d'origine
Modification nécessaire : Non
Garantie fabricant : 2 ans limitée
Quantité : 1 filtre
EAN : 8055732594664
Références OEM BMW
13 71 8 577 170
13 71 8 577 171
13 71 8 691 835
Compatibilités BMW B58
| Modèle | Châssis | Version | Puissance | Années | Moteur |
|---|---|---|---|---|---|
| Série 5 | G30 / G31 | 540i | 340 ch | 2016–2020 | B58B30A |
| Série 5 | G30 / G31 | 540i | 360 ch | 2017–2020 | B58B30A |
| Série 5 | G30 / G31 | 540i Mild Hybrid | 333 ch | 2020–2024 | B58B30C |
| Série 5 | G30 | 545e | 394 ch combinés | 2020–2023 | B58B30C + électrique |
| Série 6 GT | G32 | 640i GT | 340 ch | 2017 | B58B30A |
| Série 6 GT | G32 | 640i Mild Hybrid | 333 ch | 2020 | B58B30C |
| Série 7 | G11 / G12 | 740i / 740Li | 326 ch | 2015–2019 | B58B30A / B58B30C |
| Série 7 | G11 / G12 | 745e / 745Le | 394 ch combinés | 2019 | B58B30C + électrique |
| Série 8 | G14 / G15 / G16 | 840i | 340 ch | 2019–2020 | B58 |
| X3 | G01 | M40i xDrive Mild Hybrid | 360 ch | 2021 | B58 |
| X5 | G05 | xDrive40i | 340 ch | 2018 | B58 |
| X5 | G05 | xDrive40i | 333 ch | 2020 | B58 |
| X5 | G05 | xDrive45e | 394 ch combinés | 2019 | B58 + électrique |
| X6 | G06 | xDrive40i | 340 ch | 2019 | B58 |
| X6 | G06 | xDrive40i | 333 ch | 2020 | B58 |
| X6 | G06 | xDrive40i Mild Hybrid | 333 ch | 2020 | B58 |
| X7 | G07 | xDrive40i | 340 ch | 2018 | B58 |
| X7 | G07 | xDrive40i | 333 ch | 2020 | B58 |
| X7 | G07 | xDrive40i Mild Hybrid | 333 ch | 2020 | B58 |
Attention : le FB929/20 n'est pas exclusivement destiné au moteur B58. Cette même référence équipe également de nombreuses BMW B48, B47 et B57.
Cet article présente uniquement les applications BMW équipées du moteur B58.
Idéal pour les BMW B58 préparées
Le BMW B58 3.0 six cylindres Turbo possède un excellent potentiel de préparation.
Le BMC FB929/20 constitue une amélioration simple de l'admission pour les véhicules bénéficiant de :
- Stage 1
- Stage 2
- Stage 3
- Cartographie SP98
- Cartographie E85
- Downpipe
- Pompe haute pression améliorée
- Refroidissement amélioré
- Turbo hybride ou gros turbo
- Préparation piste
- Configuration haute puissance
Sur un moteur turbocompressé comme le B58, limiter les restrictions à l'admission permet d'améliorer les conditions d'alimentation en air du turbocompresseur.
Le BMC est particulièrement intéressant pour les propriétaires souhaitant améliorer leur admission tout en conservant la boîte à air BMW d'origine.
Filtration haute performance BMC
Le FB929/20 utilise une gaze de coton multicouche imprégnée d'une huile à faible viscosité.
BMC annonce une filtration des impuretés jusqu'à 7 microns, contre environ 10 microns pour un filtre papier OEM conventionnel.
La technologie Full Moulding permet de fabriquer le cadre du filtre en une seule pièce afin d'éviter les points de faiblesse liés aux assemblages.
La gaze de coton est protégée par un maillage métallique avec revêtement époxy afin d'améliorer sa résistance à l'humidité, à l'oxydation et aux vapeurs de carburant.
Lavable et réutilisable
Contrairement au filtre papier d'origine destiné à être remplacé périodiquement, le BMC FB929/20 peut être nettoyé et réutilisé.
Pour son entretien :
- Retirer le filtre de la boîte à air.
- Utiliser un nettoyant spécifique pour filtre coton.
- Laisser sécher naturellement.
- Appliquer l'huile adaptée BMC.
- Réinstaller le filtre dans la boîte à air.
Ne pas utiliser de solvants agressifs ou d'air comprimé haute pression sur la matière filtrante.
Contenu
1 × Filtre à air sport BMC FB929/20
Filtre pré-huilé et prêt à installer.
BMC FB929/20 – La solution Plug & Play pour BMW B58
Le BMC FB929/20 permet d'améliorer simplement l'admission de votre BMW B58 tout en conservant la boîte à air constructeur.