Filtre à Air Sport BMC FB494/20 BMW N54 – 135i / 1M / 335i / 335is / 535i / Z4 35i

Filtre à Air Sport BMC FB494/20 BMW N54 – 135i / 1M / 335i / 335is / 535i / Z4 35i
Améliorez l'admission d'air de votre BMW équipée du moteur N54 3.0 Bi-Turbo avec le filtre à air sport BMC FB494/20, conçu pour remplacer directement le filtre papier d'origine tout en conservant la boîte à air BMW.
Le légendaire N54B30A équipe certaines des BMW les plus appréciées pour la préparation moteur, notamment les 135i, 1M Coupé, 335i, 335is, 535i et Z4 sDrive35i / 35is.
Fabriqué en gaze de coton huilée multicouche, le BMC FB494/20 permet d'améliorer le passage de l'air tout en conservant une excellente capacité de filtration. Il est lavable, réutilisable et pré-huilé, avec une installation directe dans la boîte à air d'origine.
Pourquoi choisir le BMC FB494/20 ?
Débit d'air optimisé par rapport à un filtre papier traditionnel
Installation 100 % Plug & Play dans la boîte à air BMW d'origine
Aucune modification nécessaire
Lavable et réutilisable
Pré-huilé et prêt à installer
Parfait pour les moteurs BMW N54 3.0 Bi-Turbo
Adapté aux véhicules d'origine ou préparés
Idéal pour les configurations Stage 1, Stage 2, Stage 3, SP98, E85 et turbos améliorés
Permet de conserver une admission discrète et OEM
Caractéristiques techniques
Marque : BMC Air Filter
Référence fabricant : FB494/20
Code article : 494/20
Type : Filtre à air sport de remplacement
Forme : Panneau
Dimensions : 251 × 287 mm
Matière filtrante : Gaze de coton huilée multicouche
Lavable : Oui
Réutilisable : Oui
Pré-huilé : Oui
Montage : Boîte à air BMW d'origine
Modification nécessaire : Non
Garantie fabricant : 2 ans limitée
Quantité : 1 filtre
EAN : 8032872864420
Référence OEM BMW
13 71 7 556 961
Ces caractéristiques sont données directement par BMC.
Compatibilités BMW N54
| Modèle | Châssis | Version | Puissance | Années | Moteur |
|---|---|---|---|---|---|
| Série 1 | E82 | 135i Coupé | 306 ch | 2007–2010 | N54B30A |
| Série 1 | E88 | 135i Cabriolet | 306 ch | 2007–2010 | N54B30A |
| Série 1 | E82 / E88 | 135i | 326 ch* | 2007–2010 | N54B30A |
| Série 1 M | E82 | 1M Coupé | 340 ch | 2011–2012 | N54 |
| Série 3 | E90 / E91 / E92 / E93 | 335i | 306 ch | 2006–2010 | N54 |
| Série 3 | E92 / E93 | 335is | 326 ch | 2010–2013 | N54 |
| Série 3 | E90 / E91 / E92 / E93 | 335xi | 326 ch* | 2006–2010 | N54 |
| Série 5 | E60 / E61 | 535i | 300 ch* | 2007–2010 | N54B30A |
| Z4 | E89 | sDrive35i | 306 ch | 2009–2016 | N54 |
| Z4 | E89 | sDrive35is | 340 ch | 2010–2016 | N54 |
* Puissance correspondant à certaines versions/marchés référencés par BMC. BMC liste explicitement ces applications pour le FB494/20.
Attention aux années de transition N54 / N55. Certaines BMW 135i et 335i sont passées au moteur N55. Il est recommandé de vérifier la motorisation ou la référence OEM du filtre avant commande.
Filtration haute performance BMC
Le FB494/20 utilise une gaze de coton multicouche imprégnée d'une huile à faible viscosité.
BMC annonce une filtration des impuretés jusqu'à 7 microns, contre environ 10 microns pour un filtre OEM conventionnel.
La technologie Full Moulding permet de fabriquer le filtre à partir d'un moulage unique sans raccords soudés. La gaze de coton est protégée par un maillage métallique avec revêtement époxy afin de résister notamment à l'humidité, à l'oxydation et aux vapeurs de carburant.
Lavable et réutilisable
Contrairement au filtre papier d'origine destiné à être remplacé périodiquement, le BMC FB494/20 peut être nettoyé et réutilisé. BMC indique également que ses filtres sont livrés pré-huilés.
Pour son entretien :
- Retirer le filtre de la boîte à air.
- Utiliser un nettoyant spécifique pour filtre coton.
- Laisser sécher naturellement.
- Appliquer l'huile adaptée BMC.
- Réinstaller le filtre dans la boîte à air.
Ne pas utiliser de solvants agressifs ou d'air comprimé haute pression sur la matière filtrante.
Contenu
1 × Filtre à air sport BMC FB494/20
Filtre pré-huilé et prêt à installer.
BMC FB494/20 – La solution Plug & Play pour BMW N54
Le BMC FB494/20 permet d'améliorer simplement l'admission de votre BMW N54 tout en conservant la boîte à air constructeur.